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Srpski језик Linglong은 중국의 전문 로더 및 도저 타이어 제조업체 및 공급 업체입니다. Linglong에서 할인 된 샘플 로더 및 도저 타이어를 구입하십시오.
기계의 크기와 할당 된 작업의 다양성으로 인해 로더 사용 조건은 매우 다양합니다. 로더 용 Linglong 바이어스 타이어의 범위는 작업에 적합한 솔루션을 제공합니다.
■ 강한 타이어 케이싱은 로더 애플리케이션에 필요한 강도를 제공합니다.
■ 광산, 채석장 및 건설 현장에서 바위 또는 자갈 표면에 적합
■ 습식, 부드러운 또는 진흙 투구에서 우수한 성능 및 기동성
| 크기 | 플라이 등급 | 대기열 사이 | 가장자리 | 섹션 너비 (mm) |
전반적인 직경 (mm) |
트레드 깊이 (mm) |
10km/h | 50km/h | 유형 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 로드 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
로드 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
||||||||||||||||
| 16/70-20 | 14 | L-3 | 13 (SDC) | 410 | 1075 | 17 | 5150 | 450 | 2900 | 350 | TT | ||||||||
| 15.5-25 | 12 | E-3/L-3 | 12.00/1.3 | 395 | 1275 | 25 | 5600 | 400 | 3250 | 250 | TL | ||||||||
| 17.5-25 | 12 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | TL/TT | ||||||||
| 16 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 7300 | 475 | 4250 | 300 | TL/TT | |||||||||
| 20 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 8250 | 575 | 5000 | 400 | TL/TT | |||||||||
| 28 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 10300 | 825 | 6150 | 550 | TT | |||||||||
| 20.5-25 | 16 | E-3/L-3 | 17.00/2.0 | 520 | 1490 | 28.5 | 8250 | 350 | 5450 | 275 | TL/TT | ||||||||
| 20 | E-3/L-3 | 17.00/2.0 | 520 | 1490 | 28.5 | 9500 | 450 | 6000 | 325 | TL/TT | |||||||||
| 24 | E-3/L-3 | 17.00/2.0 | 520 | 1490 | 28.5 | 10300 | 525 | 6700 | 400 | TL/TT | |||||||||
| 28 | E-3/L-3 | 17.00/2.0 | 520 | 1490 | 28.5 | 11500 | 625 | 7500 | 475 | TT | |||||||||
| 23.5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | TL/TT | ||||||||
| 18 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | TT | |||||||||
| 20 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TL/TT | |||||||||
| 24 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | TL/TT | |||||||||
| 26.5-25 | 20 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 13200 | 350 | 8250 | 250 | TT | ||||||||
| 24 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 14000 | 400 | 9250 | 300 | TL/TT | |||||||||
| 28 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 15500 | 475 | 10000 | 350 | TL/TT | |||||||||
| 32 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 17000 | 550 | 11200 | 425 | TL/TT | |||||||||
| 36 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 20000 | 725 | TT | |||||||||||
| 29.5-25 | 28 | E-3/L-3 | 25.00/3.5 | 750 | 1875 | 40 | 17500 | 425 | 11500 | 325 | TL | ||||||||
| 42 | E-3/L-3 | 25.00/3.5 | 750 | 1875 | 40 | 22600 | 600 | —— | —— | TL | |||||||||
■ 강한 타이어 케이싱은 로더 애플리케이션에 필요한 강도를 제공합니다.
■ 광산, 채석장 및 건설 현장에서 바위 또는 자갈 표면에 적합
■ 습식, 부드러운 또는 진흙 투구에서 우수한 성능 및 기동성
| 크기 | 플라이 등급 | 대기열 사이 | 가장자리 | 섹션 너비 (mm) |
전반적인 직경 (mm) |
트레드 깊이 (mm) |
10km/h | 50km/h | 유형 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 로드 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
로드 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
||||||||||||||||
| 17.5-25 | 12 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | TT | ||||||||
| 16 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 7300 | 475 | 4250 | 300 | TT | |||||||||
| 23.5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | TT | ||||||||
| 18 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | TT | |||||||||
| 20 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TT/TL | |||||||||
| 24 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | TT/TL | |||||||||
| 28 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 13600 | 550 | 8750 | 400 | TT/TL | |||||||||
| 32 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 14500 | 625 | 9750 | 475 | TT/TL | |||||||||
■ 광산, 채석장 및 건설 현장에서 바위 또는 자갈 표면에 적합
■ 독특한 타이어 패턴 디자인은 타이어를 로더의 작업 환경에 더 적합하게 만듭니다.
■ LL25 E-3/L-3과 비교하여 타이어 무게가 가벼운 최적화 된 윤곽선 디자인.
| 크기 | 플라이 등급 | 대기열 사이 | 가장자리 |
섹션 너비 (mm) |
전반적인 직경 (mm) |
트레드 깊이 (mm) |
10km/h | 50km/h | 유형 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
로드 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
로드 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
||||||||||||||||
| 17.5-25 | 10 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 5600 | 300 | 3450 | 200 | TT/TL | ||||||||
| 12 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | TT | |||||||||
| 16 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 7300 | 475 | 4250 | 300 | TT | |||||||||
| 23.5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | TT | ||||||||
| 18 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | TT | |||||||||
| 20 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TT | |||||||||
| 24 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | TT | |||||||||
■ 탁월한 거친 지형 견인을위한 비 방향 패턴
■ 매우 새로운 G3 초대형 저항성 트레드 화합물은 LL25에 비해 타이어에게 더 나은 마모 능력을 제공합니다.
■ 광산, 채석장 및 건설 현장에서 바위 또는 자갈 표면에 적합
| 크기 | 플라이 등급 | 대기열 사이 | 가장자리 |
섹션 너비 (mm) |
전반적인 직경 (mm) |
트레드 깊이 (mm) |
10km/h | 50km/h | 유형 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
로드 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
로드 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
||||||||||||||||
| 23.5-25 | 20 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TT | ||||||||
| 26.5-25 | 28 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35.0 | 15500 | 475 | 10000 | 350 | TT | ||||||||
■ 강한 나일론 구조는 우수한 부하 용량을 제공합니다
■ 비 방향 트레드 디자인은 최대 트랙션을 제공합니다
■ 최적화 된 트레드 패턴 디자인은 타이어 노이즈를 낮추는 것을 보장합니다
| 크기 | 플라이 등급 | 대기열 사이 | 가장자리 | 섹션 너비 (mm) |
전반적인 직경 (mm) |
트레드 깊이 (mm) |
10km/h | 50km/h | 유형 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 로드 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
로드 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
||||||||||||||||
| 23.5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | TT | ||||||||
| 20 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TT | |||||||||
■ 강한 나일론 구조는 우수한 부하 용량을 제공합니다
■ 특수 콜드 내성 트레드 화합물은 저온 환경에서 작업하기에 적합합니다.
| 크기 | 플라이 등급 | 대기열 사이 | 가장자리 | 섹션 너비 (mm) |
전반적인 직경 (mm) |
트레드 깊이 (mm) |
10km/h | 50km/h | 유형 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 로드 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
로드 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
||||||||||||||||
| 23.5-25 | 20 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TT | ||||||||
■ 우수한 컷 보호를위한 견고한 트레드 디자인
■ L3+ 트레드 깊이 디자인은 착용감을 향상시킵니다
■ 특수 눈물 저항성 수지 적용은 트레드의 절단 저항을 향상시킵니다.
| 크기 | 플라이 등급 | 대기열 사이 | 가장자리 | 섹션 너비 (mm) |
전반적인 직경 (mm) |
트레드 깊이 (mm) |
10km/h | 50km/h | 유형 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 로드 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
로드 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
||||||||||||||||
| 17.5-25 | 12 | L-3+ | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 36 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | TT | ||||||||
| 23.5-25 | 16 | L-3+ | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | TT | ||||||||
| 18 | L-3+ | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | TT | |||||||||
| 20 | L-3+ | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TT | |||||||||
| 24 | L-3+ | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | TT | |||||||||
| 28 | L-3+ | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 13600 | 550 | 8750 | 400 | TT | |||||||||
■ 특수 트레드 패턴은 저 차량 진동과 편안함을 향상시킵니다.
■ 고강도 케이싱 플라이 설계, 타이어의 충격 저항 향상
■ 특수 눈물 저항성 수지 적용은 트레드의 절단 저항을 향상시킵니다.
| 크기 | 플라이 등급 | 대기열 사이 | 가장자리 |
섹션 너비 (mm) |
전반적인 직경 (mm) |
트레드 깊이 (mm) |
10km/h | 50km/h | 유형 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
로드 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
로드 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
||||||||||||||||
| 23.5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | TT | ||||||||
| 20 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TT | |||||||||
■ 강한 타이어 케이싱은 로더 애플리케이션에 필요한 강도를 제공합니다.
■ 광산, 채석장 및 건설 현장에서 바위 또는 자갈 표면에 적합
■ 습식, 부드러운 또는 진흙 투구에서 우수한 성능 및 기동성
| 크기 | 플라이 등급 | 대기열 사이 | 가장자리 | 섹션 너비 (mm) |
전반적인 직경 (mm) |
트레드 깊이 (mm) |
10km/h | 50km/h | 유형 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 로드 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
로드 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
||||||||||||||||
| 17.5-25 | 12 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | TT | ||||||||
| 23.5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | TT | ||||||||
| 18 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | TT | |||||||||
| 26.5-25 | 24 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 14000 | 400 | 9250 | 300 | TL/TT | ||||||||
| 28 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 15500 | 475 | 10000 | 350 | TL/TT | |||||||||
■ 탁월한 컷 및 충격 저항
■ 별도의 특수 트레드 화합물 고무 및 어깨 갈비뼈는 Maximun 서비스 가능성, 탁월한 견인력 및 안정성을 보장합니다.
■ 심한 바위 표면을 위해 설계되었습니다
| 크기 | 플라이 등급 | 대기열 사이 | 가장자리 |
섹션 너비 (mm) |
전반적인 직경 (mm) |
트레드 깊이 (MM) | 10km/h | 50km/h | 유형 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
로드 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
로드 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
||||||||||||||||
| 17.5-25 | 16 | L-5 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 56 | 7300 | 475 | —— | —— | TT/TL | ||||||||
| 20 | L-5 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 56 | 8250 | 575 | —— | —— | TT/TL | |||||||||
| 28 | L-5 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 56 | --- | --- | —— | —— | TT/TL | |||||||||
| 23.5-25 | 20 | L-5 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 78.5 | 10900 | 375 | —— | —— | TT/TL | ||||||||
| 24 | L-5 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 78.5 | 12500 | 475 | —— | —— | TT/TL | |||||||||
| 40 | L-5 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 78.5 | 13600 | 550 | —— | —— | TT/TL | |||||||||
| 26.5-25 | 28 | L-5 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 87.5 | 15500 | 475 | —— | —— | TT/TL | ||||||||
| 32 | L-5 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 87.5 | 17000 | 550 | —— | —— | TT/TL | |||||||||
| 40 | L-5 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 87.5 | --- | --- | —— | —— | TT/TL | |||||||||
■ 다양한 도로 조건에 적합한 클래식 비 방향 트레드 패턴 디자인
■ 특수 냉재성 트레드 화합물은 저온 작업 조건의 필요성을 충족합니다.
■ 혼합 트레드 화합물 설계, 균형 마모 및 차가운 저항
| 크기 | 플라이 등급 | 대기열 사이 | 가장자리 | 섹션 너비 (mm) |
전반적인 직경 (mm) |
트레드 깊이 (mm) |
10km/h | 50km/h | 유형 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 로드 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
로드 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
||||||||||||||||
| 18.00-25 | 16 | E-3 | 13.00/2.5 | 500 | 1615 | 30 | 10000 | 375 | 5600 | 275 | TT | ||||||||
■ 견고한 중심선 트레드 패턴은 탁월한 컷 저항, 부드러운 승차 및 확장 마모를 제공합니다.
■ 비 방향 트레드 패턴 디자인은 만능 트랙션 및 내마모성을 제공합니다.
■ 공격적인 러그 디자인은 가혹한 조건에서 프리미엄 성능을 제공합니다
| 크기 | 플라이 등급 | 대기열 사이 | 가장자리 | 섹션 너비 (mm) |
전반적인 직경 (mm) |
트레드 깊이 (mm) |
10km/h | 50km/h | 유형 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 로드 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
로드 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
||||||||||||||||
| 29.5-29 | 28 | E-3/L-3 | 25.00/3.5 | 750 | 1975 | 40 | 19000 | 425 | 12100 | 325 | TL | ||||||||
■ 더 깊은 트레드 깊이는 탁월한 내마모성과 더 긴 서비스 수명을 제공합니다.
■ 복잡한 작동 환경을 충족하기 위해 다중 고무 및 강화 트레드 화합물
■ 포워드 작업에서 우수한 전력 전송을위한 방향 트레드 패턴
| 크기 | 플라이 등급 | 대기열 사이 | 가장자리 | 섹션 너비 (mm) |
전반적인 직경 (mm) |
트레드 깊이 (mm) |
10km/h | 50km/h | 유형 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 로드 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
로드 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
||||||||||||||||
| 16/70-20 | 10 | L-3 | 13 (SDC) | 410 | 1075 | 20 | —— | —— | 2400 | 250 | TT | ||||||||
| 14 | L-3 | 13 (SDC) | 410 | 1075 | 20 | 5150 | 450 | —— | —— | TT | |||||||||
■ 광산, 채석장 및 건설 현장에서 바위 또는 자갈 표면에 적합
■ 습식, 부드러운 또는 진흙 투구에서 우수한 성능 및 기동성
■ 복잡한 작동 환경을 충족하기 위해 다중 고무 및 강화 트레드 화합물
| 크기 | 플라이 등급 | 대기열 사이 | 가장자리 | 섹션 너비 (mm) |
전반적인 직경 (mm) |
트레드 깊이 (MM) |
10km/h | 유형 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 로드 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
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| 20.5/70-16 | 16 | L-3 | 10.00 (SDC) | 342 | 906 | 17 | 1600 | 280 | TT | |||||||