Linglong은 유명한 China Rigid Dump Truck Tires 제조업체 및 공급 업체입니다. 우리 공장은 강성 덤프 트럭 타이어 제조를 전문으로합니다. Linglong에서 Rigid Dump Truck Tire를 구매하는 데 오신 것을 환영합니다. 고객의 모든 요구 사항은 24 시간 이내에 답변됩니다.
이 타이어는 채석장, 광산 및 대규모 건축 현장에서도 사용됩니다. 사용 조건은 크게 다양 할 수 있지만 운영 요구 사항은 신뢰성, 효율성 및 수익성과 동일하게 유지됩니다. 기술적 인 제약에 따라 이러한 목표를 달성하려면 매우 다른 솔루션이 필요합니다.
가장 힘든 작업조차도 처리 할 수있는 튼튼한 구조로 인해이 타이어는 무거운 차량에 신뢰할 수있는 선택이 될 것입니다. 건축, 채굴 또는 거친 타이어가 필요한 다른 산업에서 일하는 것에 관계없이 강성 덤프 트럭 타이어가 완벽한 선택입니다.
이 타이어는 성능을 위해 제작되었을뿐만 아니라 안전을 염두에두고 설계되었습니다. 미끄러짐 및 기타 사고를 방지하는 고급 트레드 패턴 및 기타 기능을 사용하면 차량이 직무 중에 안정적이고 안전하게 유지 될 것이라고 믿을 수 있습니다.
■ 오프로드 패턴 블록은 강력한 견인력과 좋은 자체 청소 능력을 보장합니다.
■ 칩, 절단 및 마모 저항성 트레드 화합물
■ 깊은 트레드 깊이 및 넓은 트레드 폭 증가 마일리지 및 서비스 수명 증가
크기 |
주름 평가 |
짐 색인 |
속도 색인 |
가장자리 |
부분 너비 (mm) |
전반적인 지름 (mm) |
흘레 깊이 (mm) |
최대로드 |
인플레이션 압력 (KPA) |
유형 | ||||||||
이중 | 하나의 | |||||||||||||||||
12.00R24 | 18 | 158/155 | F | 8.5 | 315 | 1238 | 32 | 3875 | 4250 | 830 | TT | |||||||
20 | 160/157 | F | 8.5 | 315 | 1238 | 32 | 4125 | 4500 | 900 | TT | ||||||||
22 | 162/158 | B | 8.5 | 315 | 1238 | 32 | 4250 | 4750 | 900 | TT |
■ 넓고 큰 횡단 그루브는 짧은 일원 거리 응용 분야에 더 나은 컷 저항을 제공합니다.
■ 뛰어난 타이어 수명과 침략에 대한 탁월한 저항
■ 표준 트레드 화합물 설계, 균형 절단 및 내열 저항
크기 |
별 평가 |
사이 암호 |
속도 색인 |
가장자리 |
부분 너비 (mm) |
전반적인 지름 (mm) |
흘레 깊이 (mm) |
짐 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
흘레 화합물 |
유형 | |||||||
14.00R24 | ☆☆☆ | E-3 | B | 10.00W | 375 | 1370 | 29.5 | 5800 | 700 | S2 | TT |
■ 넓고 큰 횡단 홈은 뛰어난 타이어 수명과 침략에 대한 탁월한 저항을 제공합니다.
■ 새로운 비드 지역 및보다 강력한 아키텍처가 더 많은 부하 용량을 증가시킵니다.
■ 다각화 된 트레드 화합물은 다양한 시나리오에서 성능 요구 사항을 충족합니다
크기 |
별 평가 |
사이 암호 |
속도 색인 |
가장자리 |
부분 너비 (mm) |
전반적인 지름 (mm) |
흘레 깊이 (mm) |
짐 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
흘레 화합물 |
유형 | |||||||
14.00R25 | ★★★ | E-3 | B | 10.00/2.0 | 361 | 1354 | 27 | 5800 | 700 | C2/S2 | TT/TL | |||||||
16.00R25 | ★★★ | E-3 | B | 11.25/2.0 | 437 | 1492 | 31 | 8000 | 800 | C2/S2/S3 | TT/TL |
■ 넓고 큰 횡단 그루브는 짧은 일원 거리 응용 분야에 더 나은 컷 저항을 제공합니다.
■ 뛰어난 타이어 수명과 침략에 대한 탁월한 저항
■ 다각화 된 트레드 화합물은 다양한 시나리오에서 성능 요구 사항을 충족합니다
크기 |
별 평가 |
사이 암호 |
속도 색인 |
가장자리 |
부분 너비 (mm) |
전반적인 지름 (mm) |
흘레 깊이 (mm) |
짐 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
흘레 화합물 |
유형 | |||||||
14.00R25 | ☆☆☆ | E-3 | B | 10.00 | 375 | 1371 | 27 | 5800 | 700 | C2/S1/S2 | TT/TL | |||||||
16.00R25 | ☆☆☆ | E-3 | B | 11.25/2.0 | 437 | 1492 | 31 | 8000 | 800 | C2/S1/S2 | TT/TL |
■ 향상된 절단 저항과 긴 트레드 수명을위한 독특한 컴퓨팅
■ 효과적인 열 소산 및 긴 단방향 거리 응용을위한 블록 패턴
■ 표준 트레드 화합물 설계, 절단 및 내열 균형
크기 |
별 평가 |
사이 암호 |
속도 색인 |
가장자리 |
부분 너비 (mm) |
전반적인 지름 (mm) |
흘레 깊이 (mm) |
짐 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
흘레 화합물 |
유형 | |||||||
14.00R25 | ☆☆☆ | E-3 | B | 10.00 | 361 | 1354 | 27 | 5800 | 700 | S1 | TT/TL |
■ 중간 단방향 거리 응용에 대한 적절한 수평 트레드 패턴 잔액 절단 저항 및 열 생성
■ 다각화 된 트레드 화합물은 다양한 시나리오에서 성능 요구 사항을 충족합니다
크기 |
별 평가 |
사이 암호 |
속도 색인 |
가장자리 |
부분 너비 (mm) |
전반적인 지름 (mm) |
흘레 깊이 (mm) |
짐 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
흘레 화합물 |
유형 | |||||||
14.00R25 | ☆☆☆ | E-3 | B | 10.00 | 361 | 1354 | 27 | 5800 | 700 | S1/S2/S3 | TT/TL |
■ 더 높은 하중 용량 및 폭발 방지 성능을위한 강화 시체
■ 향상된 절단 및 미끄러짐 저항을위한 공격적인 트레드 패턴
■ 다각화 된 트레드 화합물은 다양한 시나리오에서 성능 요구 사항을 충족합니다
크기 |
별 평가 |
사이 암호 |
속도 색인 |
가장자리 |
부분 너비 (mm) |
전반적인 지름 (mm) |
흘레 깊이 (mm) |
짐 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
흘레 화합물 |
유형 | |||||||
16.00R25 | ☆☆☆ | E-3 | B | 11.25/2.0 | 437 | 1492 | 27 | 8000 | 800 | C2/S1/S2 | TT/TL |
■ 더 깊은 트레드 깊이는 더 긴 수명을 제공합니다
■ 더 높은 하중 용량 및 폭발 방지 성능을위한 강화 시체
■ 향상된 절단 및 미끄러짐 저항을위한 공격적인 트레드 패턴
크기 |
별 평가 |
사이 암호 |
속도 색인 |
가장자리 |
부분 너비 (mm) |
전반적인 지름 (mm) |
흘레 깊이 (mm) |
짐 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
흘레 화합물 |
유형 | |||||||
16.00R25 | ☆☆☆ | E-3 | B | 11.25/2.0 | 437 | 1492 | 31 | 8000 | 800 | C2/S1/S2 | TT/TL |
■ 향상된 절단 저항을위한 독특한 컴퓨팅
■ 향상된 충격 및 절단 저항 구출을위한 힘든 케이싱 구조
■ 깊은 러그 패턴 트레드 트레드는 더 긴 서비스 수명과 더 나은 트랙션 용량을 제공합니다.
크기 |
별 평가 |
사이 암호 |
속도 색인 |
가장자리 |
부분 너비 (mm) |
전반적인 지름 (mm) |
흘레 깊이 (mm) |
짐 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
흘레 화합물 |
유형 | |||||||
14.00R25 | ☆☆☆ | E-4 | B | 10.00 | 361 | 1374 | 37 | 5800 | 700 | C2/S1 | TT/TL | |||||||
16.00R25 | ☆☆☆ | E-4 | B | 11.25/2.0 | 432 | 1527 | 42 | 8000 | 800 | C2/S1 | TT/TL |
■ 자체 청소 패턴 설계는 타이어 트랙션 및 접착력을 향상시킵니다
■ 더 높은 하중 용량 및 폭발 방지 성능을위한 강화 시체
■ 효과적인 열 소산 및 긴 단방향 거리 응용을위한 블록 패턴
크기 |
별 평가 |
사이 암호 |
속도 색인 |
가장자리 |
부분 너비 (mm) |
전반적인 지름 (mm) |
흘레 깊이 (mm) |
짐 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
흘레 화합물 |
유형 | |||||||
480/95R29 | ★★★ | E-3 | B | 13.00/2.5 | 490 | 1634 | 32 | 10500 | 800 | C2/S1 | TT/TL |
■ 탁월한 마모 및 절단 저항을위한 특수 화합물
■ 자체 청소 트레드 디자인
■ 더 깊은 트레드 깊이는 탁월한 트레드 마모를 보장합니다
크기 |
별 평가 |
사이 암호 |
속도 색인 |
가장자리 |
부분 너비 (mm) |
전반적인 지름 (mm) |
흘레 깊이 (mm) |
짐 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
흘레 화합물 |
유형 | |||||||
18.00R33 | ★★ | E-4 | B | 13.00/2.5 | 498 | 1877 | 52 | 10900 | 700 | S1 | TL |
■ 탁월한 마모 및 절단 저항을위한 특수 트레드 화합물
■ 자체 청소 트레드 디자인
■ 더 깊은 트레드 깊이는 탁월한 트레드 마모를 보장합니다
크기 |
별 평가 |
사이 암호 |
속도 색인 |
가장자리 |
부분 너비 (mm) |
전반적인 지름 (mm) |
흘레 깊이 (mm) |
짐 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
흘레 화합물 |
유형 | |||||||
18.00R25 | ★★ | E-4 | B | 13.00/2.5 | 498 | 1673 | 46 | 9250 | 700 | S1 | TL | |||||||
★★★ | E-4 | B | 13.00/2.5 | 498 | 1673 | 46 | 10300 | 800 | S1 | TL | ||||||||
24.00R35 | ★★ | E-4 | B | 17.00/3.5 | 658 | 2164 | 66 | 18500 | 700 | C2/S1/S3/S4/H1 | TL | |||||||
27.00R49 | ★★ | E-4 | B | 19.50/4.0 | 730 | 2698 | 76 | 27250 | 700 | C2/S1/S3/S4/H1 | TL |
■ 냉각 통풍구로 새로운 최적화 된 조각
■ 튼튼한 어깨와 측벽과 결합 된 깊은 트레드는 탁월한 견인력과 안정성을 제공합니다.
■ 다중 트레드 화합물 옵션은 특정 사이트 요구 사항을 목표로합니다
크기 |
별 평가 |
사이 암호 |
속도 색인 |
가장자리 |
부분 너비 (mm) |
전반적인 지름 (mm) |
흘레 깊이 (mm) |
짐 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
흘레 화합물 |
유형 | |||||||
27.00R49 | ★★ | E-4 | B | 19.50/4.0 | 730 | 2698 | 76 | 27250 | 700 | C2/S1/S3/S4/H1 | TL | |||||||
33.00R51 | ★★ | E-4 | B | 24.00/5.0 | 909 | 3048 | 87 | 38750 | 700 | C2/S1/S3/S4/H1 | TL |
■ 최적화 된 트레드 패턴 디자인 및 냉각 통풍구는 내열성을 제공합니다.
■ 더 깊은 트레드 깊이는 탁월한 트레드 마모를 보장합니다
■ 다중 트레드 화합물 옵션은 특정 사이트 요구 사항을 목표로합니다
크기 |
별 평가 |
사이 암호 |
속도 색인 |
가장자리 |
부분 너비 (mm) |
전반적인 지름 (mm) |
흘레 깊이 (mm) |
짐 용량 (kg) |
인플레이션 압력 (KPA) |
흘레 화합물 |
유형 | |||||||
46/90R57 | ★★ | E-4 | B | 29.00/6.0 | 1153 | 3579 | 95 | 63000 | 700 | S1/S3/S4/H1 | TL |